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Cars & Trams
Приєднався 29 лис 2011
Tram-Aktuell- Andreas Herr: Die Straßenbahnen in Ostdeutschland
Zum 30 jährigen Jubiläum zeige ich hier diesen schönen Film des viel zu früh verstorbenen Andreas Herr über die Straßenbahn in Ostdeutschland kurz nach der Wende Anfang der 1990er Jahre.
Gezeigt werden Kurzportraits der ehemaligen DDR Betriebe, zu sehen sind überwiegend noch die Altwagen auf unsanierten Strecken. Steigen Sie ein in dieses Stück Zeitgeschichte in seiner damaligen originalen VHS-Urversion von 1994.
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Відео
50 Jahre Straßenbahn Unna - Wickede - Dortmund
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Ein Film der Dortmunder Stadtwerke AG. 50 Jahre Straßenbahn Unna - Wickede - Dortmund
Test AUDI 100 LS
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Rainer Günzler testet den Audi 100 LS aus der ersten Baureihe C1.
ZDF - Telemotor Test AUDI 100 CD 5E Typ44
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Paul Frère testet den brandneuen Audi 100 CD 5E. ZDF-Telemotor, 1982.
Faszination AUDI, der Audi Sport Quattro
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ZDF Telemotor: Testvergleich Audi-BMW-Mercedes
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Ein Testvergleich des Audi 90 2.3E, BMW 320i und Mercedes 190E 2.3. ZDF Telemotor 1988.
Test Golf 1 1974
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Ein Test des neuen Golf LS aus dem Jahre 1974, von Rainer Günzler.
ZDF Telemotor: Testvergleich Audi V8 4.2...
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Die Straßenbahn im VRN (Verkehrsverbund Rhein-Neckar)
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Filmaufnahmen aus dem Jahre 1994.
ZDF Telemotor: Test BMW 323i E21
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Ein Test des BMW 323i mit Paul Frère aus dem Jahre 1978.
ZDF Telemotor: Test AUDI 80
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Vorstellung und Test des seinerzeit brandneuen Audi 80 B3. ZDF Telemotor 1987
ZDF Telemotor: AUDI V8
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Vorstellung und Test der seinerzeit ersten Oberklasse Limousine von Audi, dem V8. ZDF Telemotor 1988 Vergleich des Audi V8 mit Lexus und BMW: ua-cam.com/video/gJgPGNeTBnA/v-deo.html
Dortmunder Straßenbahn: Nostalgie auf Schienen
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Ein kleiner Bericht über eine Sonderfahrt mit der Straßenbahn in Dortmund aus dem Jahre 1987.
Tram-Aktuell- Andreas Herr: Die Dortmunder Linie 3 vom Westfalenstadion zum Fredenbaum
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Zu Ehren und zum Gedenken an den ersten Todestag des viel zu früh verstorbenen Andreas Herr zeige ich hier eines seiner ersten Tramvideos, den schönen Film über die Dortmunder Linie 3 vom Westfalenstadion zum Fredenbaum in der originalen VHS-Urversion von 1995.
Die Straßenbahn in Düsseldorf - Die Rheinbahn in den 90ern
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Где купить такую новую, то что это не модно и не экологично меня не волнует.😊
Wer hat gesagt? Da klappert nix. Warum können wir so etwas nicht!😂😂
Audi 80 mit Abmessungen die noch in jede Garage und Parkplatz passten. Heutige Modelle sind mind. 15 cm zu breit. Der B2 wär mir dennoch lieber, das war mein schönstes Auto.
Herr Ing. Hack hat sehr ausgewogen geurteilt. Der Mercedes hatte die mit Abstand beste Karosserie, der BMW natürlich den besten Motor! Der kleine Reihensechser war in seiner Laufkultur unübertroffen! Da kam kein anderer Motor eines anderen Herstellers heran.
15:06 Dieses Gespräch erinnert mich von der Attitüde her an einen Literaturclub mit Max Frisch und Marcel Reich-Ranicki. Diese belegten Raucher-Stimmen und die wohlbedachte Wortauswahl... 😂 ...ich brech ab!
Was ist denn das für ein schlechter Ton ??
Herrlich 😊die Art der ausführlichen Formulierungen sind ein Genuss.
9 Sekunden auf 100.... fürn V8 mit Allrad... naja
57:29 - das "a" in Magdeburg wird immer kurz ausgesprochen. Dort am Bahnhof sieht es seit 95/96 komplett anders aus - da steht jetzt ein Einkaufs-/ und Bürozentrum, die Schleife existiert seitdem ebenfalls nicht mehr Die T4D sind seit 2013 auch passè, kurz danach kamen - wie auch in Frankfurt (Oder) - die ersten Niederflurbahnen. Die "eckigen" Tatras sind T6A2 und seit 2024 ebenfalls Geschichte - es gab auch nur 12 Triebwagen und 6 Beiwagen, Hälfte aus Schwerin übernommen. Auch die Schleife über den Alten Markt existiert seit 97 nicht mehr. Der Breite Weg wurde mittlerweile völlig umgestaltet.
spitze !
Die damaligen Autos waren besser als die heutigen.
Ich habe als 18 Jähriger dieses Auto bewundert und tu es heute noch❤.
Sehr toller und interessanter Filme
"Ei do wern Erinnerunge wach: Mit de Elektrisch von Finthe in die Stadt un retour!" In meiner Familie in Mainz-Finthen hieß es auch in den 1980er und 90ern noch "Elektrisch". Niemand sagte "Straßenbahn" oder "Tram"! Durch die "Führerstandsmitfahrt" war ich gedanklich und optisch nochmal auf meinem täglichen Schulweg (Mitte der 1980er bis Anfang 1990er Jahre). Das waren damals fast immer diese "alten" Wagen. Aber auf dem Schulweg "gestopte voll", also überfüllt. Morgens kaum vermeidbar... ... oder früher aus dem Haus, eine Bahn vorher und der erste auf dem Schulhof... Mittags auf dem Heimweg auch mal noch die nächste Bahn abgewartet. Vielen Dank für die "Zeitreise"! Alles Gute & herzliche Grüße von einem "Meenzer im Exil"!
ich derf der verzehle, in Meenz is des aach heit noch, die Elektrisch 😉
@@ingoinka6083 Ei wie schee! Gut so!
Paul Frere ist an Eleganz wohl kaum zu übertreffen. Ein Vorbild im Bereich der Autotestung. Dazu kommt, dass die Autos damals echt schön waren.
Das war typisch Deutsch.
Dieser Frere hört sich an, als ob er total besoffen wäre. 😂 Und Piech kommt total arrogant und überheblich rüber.
Das war mein erstes auto...jetz weiss ich was für ein glück ich hatte
So viel Leistung (143Ps) und dennoch so schlechte Beschleunigung, und dennoch einen enormen Verbrauch von über 14l/100km. Alles war früher definitiv nicht besser!
Hatte selbst ein 323i Auch für viele Jahre! Ein Schalter wäre mir zwar lieber gewesen, aber es war ein super Auto!!! Aktuell bin ich auch noch Testfahrer bei BMW.
Mein Onkel fuhr Jahrelang BMW,und als der V8 dann raus kam,mußte er unbedingt so einen haben,nach 1 Jahr war dann schluß,keine 40000Km gefahren und nur Ärger mit dem Audi😂 Er kaufte sich dann wieder einen BMW,der lief problemlos
Der 0-100 Wert war etwas enttäuschend z. B. verglichen mit GTI
Schön!
Im Sportmodus erst ab 200km/h in den 4Gang 🙂
0:35 Eine folgende Ansicht die heute nicht mehr vorhanden ist...entstanden ist der Krupp-Park und auch die Straßenbahnen...vereinzelt ist noch die linksseitige Ausführung mit dem Schrägfenstermodell als Fahrschulversion zu bestaunen. Das Geräusch einer Straßenbahn ist markant trotz Veränderungen durch fortschreitende Technik.
Der Typ redet als ob er permanent besoffen ist….
Wenn der mehr als 10 alt waren kommen vielen problemen damals Niemand konte der v8 reparieren😮
Pure Eleganz damals. Nicht mit heute zu vergleichen.
Piech spricht wie so ein Endgegner von James Bond kurz vor der Verkündigung der Lösegeldforderung🤣
😆😆
Spannend, schon damals hat man sich geschlechterneutral ausdrücken können und das ganz ohne, dass sich jemand beschwert. Wohl weil die Sprachwahl ansonsten ebenfalls ausgezeichnet war.
Bei dieser Produktion handelt es sich mit Sicherheit nicht um einen Beitrag aus der ZDF Reihe Telemotor.
Natürlich ist es ein Beitrag aus der Telemotor Reihe, ich habe die ganze Folge!
@@tramukradoNichts für ungut; ich möchte niemanden kränken oder das Auto schlecht machen, welches mir übrigens gut gefällt, aber der Beitrages weist in Form, Ablauf und Inhalt einen völlig anderen Charakter entgegen der üblichen Telemotor-Tests dieser Zeit auf. Weiterhin sind Am Anfang und am Ende nicht übersehbare Audi-Insignien eingeblendet. So etwas wäre im öffentlich rechtlichen ZDF niemals sendefähig gewesen. Ich bleibe dabei; es handelt sich um einen von den Protagonisten von Telemotor außerhalb der Reihe produzierten Werbefilm. Allein die völlig unkritischen Formulierungen und Lobeshymnen weisen daraufhin.
Schade, dass es keine Zeitmaschine gibt. Würde mich sofort in die damalige Zeit schicken lassen.
.... das kann ich verstehen. Denn die '80er / '90er waren ne geile, unbeschwerte und vorallem bunte Zeit. Und wir waren mittendrin, statt nur dabei.
Oha, schon damals bezahltes Marketing 🤷♂️
Die Spatmasse werden nicht erwähnt! An der Motorhaube sehr schlecht 🤷♂️
Ich fahre seit 1978 die 3er-Reihe, erst viele Probleme Zylinderkopdichtung, dann laufend neue Lampen, aber dann seit 20 Jahren, einfach nur Qualität und Zuverlässigkeit. Aktutuell 320d , 13 Jahre alt und demnächst 400.000 km, ohne irgendwelche Probleme. Als Aussendienstler alles herausholt, unter 6 Liter, jetzt als gemütlicher Renter 55,5 Liter und 1.200 km gefahren. Laut BMW-Mitarbeitern soll es diese Qualität aber nicht mehr geben, das empfinde ich bei neuen Werkststattwagen bei den sehr seltenden Inspektionen.
Ein schöner Bericht aus der guten, alten Zeit, trotz der gekauften Lobhudelei. Friedrichs, der dem " Almächtigen " die vorformulierren Fragen vom Blatt vorlesen darf. Kraft ohne Ende mit 9 Sekunden 😂. Was für eine biedere Kiste.
Herrlich. Das war mal mein Traum Anfang der 80er. Da fuhr ich dann einen Toyota Celica TA23. Später wurde es der 325i E30 als Cabriolet. Heute ist es ein E89 Z4 Dreiliter Sauger. Das mit dem "Influencer-Gesabbel" (z.B. dieser "carranger") kann ich nur unterschreiben. Das nervt kolossal.
So einen hatte ich als Geschäftswagen, aber so gemütlich, wie Herr Piech das meint, konnte ich nur nachts zwischen 1 Uhr und 4 Uhr auf gerader Autobahn fahren.
Der erste Dreier ist eine Stilikone. Damals hat BMW ein Design entwickelt, dass sie bis heute zum internationalen Trendsetter macht.
Harry Valerien und Paul Frère, schön sie wieder zu sehen.
....wir hatten mal vor vielen Jahren einen zum Lackieren!! Einfach irre! 👍👍👍
Piech erzählt auch viel wenn der Tag lang ist. Ich kann an dem Mann nichts geniales entdecken. Innovationen scheint der Mann auch nicht vorherzusehen. Der vorgestellte Wagen mag gut sein, Piech aber scheint mir mittelmäßig zu sein.
....da werden Erinnerungen wach ...., vor allem so Sparsam im ,,Verbrauch "....😉😜😂!
Da war die Welt noch in Ordnung.
Schöner Testbericht. Danke fürs Hochladen🙂
Der E21 war der schönste 3er ever 🎉
0:32 "Hee wat is dat den, nur einer!?" 😂
Letztendlich nur ein Werbevideo für Audi. Nicht mehr und nicht weniger!
Der Piech sehe ich fast als kein Mensch, sondern ein Terminator - der scheint keine Gefühle zu haben, der hat mit terror als vorstand reagiert.
Fahre ich heute noch, ist jedem Fahrzeug immer noch meilenweit überlegen 😃
Die Fahrleistungen unterbiete ich mit meinem 2.0 16 V Turbo ohne Allrad locker, 17 Jahre alt.